اس تنازع کے بارے میں کہ آیا آپ کو ایک سائیکل کے لئے پنکھوں کی ضرورت ہوتی ہے، شوقیہ سائیکل سائیکل سائیکل کے ماحول میں ایک لمحے تک بھی ختم نہیں ہوتا. حقیقت میں، ہر شخص اپنے لئے اس مسئلے کو حل کرتا ہے، کیونکہ کسی کے لئے زیادہ سے زیادہ رفتار اور ایروڈینیکیشن اہم ہے، کسی کے لئے یہ ضروری ہے کہ موٹر سائیکل کی کشش ظہور کو برقرار رکھنے کے لئے، پنکھوں سے خراب نہ ہو. اور جو آرام کو پسند کرتا ہے، پانی اور گندگی سے حفاظت کے لئے پنکھوں کا انتخاب کرتا ہے.
سائیکل کے لئے پنکھوں کا انتخاب کیسے کریں؟
اگر مسئلہ پنکھوں کے حق میں حل ہوجائے تو، پھر ایک مشکل انتخاب ہے. مزید واضح طور پر، اس میں کوئی پیچیدہ نہیں ہے، کیونکہ یہ ان کی تفصیلات کو سمجھنے کے لئے کافی ہے، تاکہ سکیٹنگ خوشی لائیں، اور تکلیف نہیں ہوگی.
سائیکل کی پنکھوں کو موٹر سائیکل کی قسم پر منحصر ہونا چاہئے. سب کے بعد، ان میں سے بہت سی قسمیں ہیں - مشکلات، پہاڑی ، ہائی وے، دو پوڈوں، چلنے، اور ہر ایک کے لئے ان اشیاء کو منتخب کرنا چاہئے جو دو پہیے دوست کے عام تصور کے مطابق ہو گا.
سب سے اہم چیز جو ان لوگوں کو توجہ دینا چاہئے جو رفتار کی پرواہ کرتے ہیں - ونگ کے وزن اور سائز. اب تک، آپ کو فروخت کی دھات کے پنکھوں کو تلاش کر سکتے ہیں، لیکن وہ واضح طور پر بائیسکل وزن میں لے جائیں گے. زیادہ سے زیادہ اختیار - دھات پلاسٹک، جو دونوں روشنی اور پائیدار ہے.
پہاڑ بائک کے پنکھ
حالیہ برسوں میں مقبول ترین پہاڑی بائک بن گئے ہیں اور یہ مقبولیت مسلسل بڑھ رہی ہے. حقیقت یہ ہے کہ اس کی شاندار سڑک کی صلاحیت، اچھی تکلیف اور پرکشش ڈیزائن کی وجہ سے، یہ موٹر سائیکل دونوں شہروں اور کسی نہ کسی علاقے کے لئے عالمگیر ہے.
چونکہ موٹر سائیکل کی انتہائی مفاد انتہائی سخت ہے، جس میں خراب موسم میں سواری شامل ہے، اس مقصد کے لئے یونیورسل سائیکلوں کو پانی اور گندگی سے بچانے کے لئے بہت اچھا ہے. خیال یہ ہے کہ اگر ضروری ہو تو وہ آسانی سے نصب اور ختم کر سکتے ہیں، ساتھ ہی چھوٹے سائز میں، تاکہ وہ آسانی سے پیدل سفر بیگ میں ڈال سکیں.
اکثر، اس طرح کے پنکھوں بلکہ آرائشی اور پلاسٹک سے بنا ہیں. ان کو خریدنے کے، آپ کو اس حقیقت کو نظر انداز کرنا چاہئے کہ ان کی چوڑائی ٹائر کی چوڑائی کو زیادہ کرنا چاہئے، ورنہ ان میں کوئی مطلب نہیں ہوگا. وسیع پیمانے پر ربڑ کا استعمال کیا جاتا ہے تو کبھی کبھی مناسب پنکھوں کو تلاش کرنا مشکل ہے.
اچھے موسم میں، پنروتھیوں کو غیر ضروری طور پر پنکھوں کو پھانسی دینے کے لئے پریشان نہ کرنا، وہ آسانی سے ہٹا دیا جاتا ہے، کیونکہ ایسا کرنا بہت آسان ہے - صرف ایک جوڑے کی بولٹ کو خارج کر دیا. سائیکل کے پیچھے پیچھے اور سامنے پہیا پر پنکھوں کے علاوہ ایک منی ونگ ہے، جو فریم کے نچلے حصے سے منسلک ہوتا ہے. ایسا کیا جاتا ہے تاکہ انتہائی انتہائی حالات میں، سامنے پہیا سے گندگی سامنے کے سپروکیٹ پر گر نہ آئیں، اس طرح اس کی حفاظت کی جائے.
روڈ سائیکلوں کے لئے پنکھ
شوزینیکی اکثر پنکھوں سے لیس ہے، اور وہ پہاڑ کی موٹر سائیکل کے لئے پلاسٹک کے پن سے زیادہ ہم آہنگی کو دیکھتے ہیں. یہ پنکھ مکمل طور پر ہیں اور اسفالٹ سے گندگی اور پانی کے خلاف معتبر طور پر حفاظت کرتے ہیں. ونگ خود کے علاوہ، تحفظ ایک اضافی ربڑ کی سپاش گارڈ کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے، جو ونگ کو ختم کرتی ہے، کیونکہ یہ تقریبا سڑک کی سطح تک پہنچ جاتی ہے.
ایک سائیکل کے لئے پنکھوں کے کچھ نانوس
تجرباتی سائیکل کاروں نے طویل عرصہ سے معلوم کیا ہے کہ سائیکل، بارش اور طوفان کے موسم کے لئے مثالی پنکھوں کا کیا فائدہ ہوگا وہ سوار نہیں کریں گے. اور صرف ایک گیلے اور گندی زمین کے ساتھ وہ اسے کسی شخص پر تھوڑا سا تاخیر دے گا. یہی ہے، آپ کو یہ معلوم ہونا چاہیے کہ کم گندگی اور پانی، پنکھوں کا کام بہتر ہے. اور، اس کے مطابق، گندی، بدتر وہ کام سے نمٹنے کے.
اس کے باوجود، اس بات کی کوئی بات نہیں کہ کس طرح ناقابل اعتبار پنکھوں ہیں، وہ سائیکل سائیکلسٹ کے پیچھے چہرہ اور پانی سے نکلنے سے گندگی کو روکنے کے لئے، جو طویل سیاحتی سفروں کے لئے بہت اہم ہے، جب کپڑے خشک ہونے کی توقع نہیں ہوتی ہے.