جاپان میں نقل و حمل کا نظام دنیا میں سب سے زیادہ جدید ترین ہے، ہر سال 100 ملین سے زائد افراد کی خدمت کرتی ہے. آج جدید ترین ریاستوں میں یہ سب سے منظم اور مؤثر ہے. بڑھتی ہوئی سورج کی زمین کے ذریعہ اس سفر کا شکریہ بہت خوشی ہے.
جاپان میں کس طرح کے ٹرانزٹ تیار کیے گئے ہیں؟
جزیرے ریاست پانی، ہوا اور زمین کی نقل و حمل کے جدید نمونے کا مالک ہے. تیار کردہ ریلوے نیٹ ورک اور 1.2 ملین کلومیٹر موٹر وے کا شکریہ ملک میں کہیں بھی حاصل کرنے کے لئے ہر کسی کو قابل رسائی ہے.
جاپان میں تصویر کی ٹرینوں اور دریا کے ٹرموں نے دنیا کے باشندوں کے درمیان تعجب کا اظہار کیا. ایسا لگتا ہے کہ یہ ٹیکنالوجی مستقبل سے ہے، لیکن حقیقی نہیں. یہاں یہ ہے کہ آپ ریلوے اور پانی کے آلات کا تازہ ترین ماڈل دیکھ سکتے ہیں، زیادہ تر گھریلو ترقیات. اس کی نظر میں، بہت سے سیاحوں کا تعجب ہوتا ہے: جاپان میں کم ازکم کس طرح کی نقل و حمل ہے؟ جواب آسان ہے: ایسی چیز نہیں ہے.
لیکن یہ قابل ذکر ہے کہ ایک قسم کی نقل و حرکت ہے جو مکمل طور پر غیر حاضر ہے - اندرونی آبشار. اس کے لئے کوئی ضرورت نہیں ہے.
جاپان نے جزیرے کے نقل و حرکت کے مواصلات کے مسئلے کو کیسے حل کیا؟
جاپان میں بڑے بڑے اور 6848 چھوٹے جزائر پر مشتمل ہے. اس جغرافیائی پوزیشن کے ساتھ، سوال ملک کے تمام رہائشیوں کے درمیان نقل و حمل کے کنکشن سے پیدا ہوتا ہے. یہ فیصلہ فیریوں کی طرف سے کیا گیا تھا، جس کا آج باقاعدگی سے ٹوکیو ، آسکا اور کوب کے درمیان چلتا ہے. وہ جزائر کے جنوبی حصے میں واقع ہیں. جزائر کے اہم بندرگاہوں کو ہکوکیڈو اور کیشو ہیں. دیگر جزائر سرنگوں اور پلوں سے منسلک ہیں.
جاپان کی بسیں
بسیں جاپان کے سڑک ٹرانسپورٹ کا اہم حصہ ہیں. ہر شہر میں اس عوامی نقل و حمل کے نیٹ ورک کو اعلی سطح پر منظم کیا جاتا ہے. مقامی آبادی اس میں مکمل طور پر مبنی ہے، لیکن سیاحوں کو چند اہم نکات معلوم ہونا چاہئے:
- تمام راستے 7:00 سے 21:00 تک کھلے ہیں. پروازوں کے دور دراز علاقوں کی پروازیں مختلف شیڈول پر چلتی ہیں - 5:30 سے 23 بجے.
- ہر سٹاپ پر پروازیں اور راستوں کی تعداد کے اشارے کے ساتھ ایک بس شیڈول موجود ہے. لیکن صرف زیادہ تر معاملات میں یہ معلومات جاپانی میں دی جاتی ہے.
- ایک اور مشکل بسوں پر راستے کی تعداد کی کمی ہے. جاپانی حکومت اس بات پر یقین رکھتی ہے کہ ہیروجلیفس کے ذریعے پھانسی بس میں پرواز کا نام کافی ہے.
- بہت سے یورپوں کے لئے، بسیں ناگزیر لگتی ہیں: تنگ نشستیں اور کم چھتیں. لیکن جاپانی خود کو آرام دہ اور پرسکون محسوس کرتے ہیں.
- آپ کو راستے پر کرایہ کے لئے ادائیگی کرنا ہے.
- ٹوکیو میں، کرایہ طے کیا گیا ہے، یہ ہے کہ، آپ کو منتقل ہو جائے گا کی روک تھام کی تعداد پر منحصر نہیں ہے. دوسرے شہروں میں - برعکس. اس ٹکٹ کی روک تھام کی تعداد کی نشاندہی کرتی ہے جس پر آپ بیٹھ گئے تھے، اور سڑک کے اختتام پر بورڈ لائٹس نے آپ کو ادا کرنے کی کتنی رقم ادا کی ہے.
انٹرسیٹی بسیں ان کی سہولت سے ممتاز ہیں: وسیع نشستیں، بیک اپ دوبارہ اور ان کی ٹانگوں کو بڑھانے کی صلاحیت. لہذا، سیاحوں کو جو ہوٹل پر پیسہ بچانے کے لئے چاہتے ہیں، ایک رات کی پرواز کے لئے کسی دوسرے شہر میں ایک ٹکٹ خریدتے ہیں اور پہلے ہی صبح میں نئی جگہ میں جاگتے ہیں.
ریلوے ٹرانسپورٹ
جاپان میں ریلوے کی نقل و حمل بہت مقبول ہے، کیونکہ یہ آپ کو ملک کے تقریبا تمام شہروں کے درمیان آزادی سے منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے. ہونہو جزیرے کے جنوبی اور شمالی کناروں کے ساتھ ساتھ اہم وقفے راستے چلتے ہیں. اہم ریلوے نیٹ ورک میں اضافے کیشش، ہوکائیڈو اور شکوکو کے بڑے جزائر پر سڑکیں ہیں. آج تک، تمام بڑے راستے سڑکوں کی طرف سے نقل کی جاتی ہیں، لہذا سیاحوں کو ہمیشہ اس کا یا اس شہر کو کیسے حاصل کرنے کا اختیار ہے.
جاپان میں بہت سے مسافر ٹرینیں تیز رفتار ٹرینیں ہیں، کیونکہ وہ مقناطیسی معطلی کے ذریعہ منتقل ہوتے ہیں. یہ تیز رفتار ریلوے کی ترقی کا ایک مثال ہے. برقی ہائی وے پر ٹرینوں کی رفتار 200-300 کلو میٹر / ح تک پہنچ جاتی ہے. اس ٹرین پر سفر کرنا تیز ہو جائے گا، اور اگر آپ ملک کے ایک حصے سے دوسرے گھنٹوں تک چند گھنٹوں کے اندر اندر حاصل کرنا چاہتے ہیں تو یہ ایک بہترین اختیار ہے.
جاپان میں نقل و حمل کے جغرافیائی نقشے کی تلاش میں، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ ریلوے لائنوں کو ایک مخصوص رنگ میں پینٹ کیا جاتا ہے. اور مسافروں کے لئے تشریف لے جانے کے لئے بھی آسان ہو جائے گا، تمام ٹرینیں لائن کے رنگ میں پینٹ کی جاتی ہیں جس پر وہ عمل کرتے ہیں. ٹوکیو تک ٹرین ٹکٹ کی قیمت $ 1.45 ہے، اس سلسلے میں روانگی سے پہلے دیگر ہدایتوں کے لۓ سیکھا جا سکتا ہے. ان میں سے ہر ایک ایک اسکور بورڈ ہے، جہاں ٹکٹ کی قیمت قومی کرنسی میں اشارہ کی جاتی ہے.
ٹرم کے طور پر، سیاحوں کے لئے یہ جاپان میں عوامی نقل و حمل کے سب سے زیادہ مناسب قسم ہے. ایک سفر کی قیمت $ 1.30 ہے، جبکہ بس اس سے معلوم ہوتا ہے کہ سٹیشن کے مقابلے میں اس سٹیشن اور آپ کے راستے کی ضرورت ہے. لیکن ایک اہم معدنیات موجود ہیں - ٹرام صرف ناگاساکی ، کماماٹو اور کیشو، شکوکو اور ہوکائیڈو کے جزائر ہیں.
ٹوکیو میں، ایک سب وے بھی ہے، جس میں آج کل دنیا بھر میں سالانہ مسافر ٹریفک، یعنی 3.217 بلین افراد کے لئے سب سے پہلے درج ہے. میٹروپولیٹن میٹرو 13 لائنوں اور 285 سٹیشنوں پر مشتمل ہے. پٹریوں کی کل لمبائی 286.2 کلومیٹر ہے. سب وے میں کرایہ تقریبا 1.50 ڈالر ہے.
دوسری چیزوں کے علاوہ، جاپان میں مقناطیسی کشن یا "پرواز ٹرین" پر ایک ٹرین ہے، جو کلاسیکی ریلوے ٹرانسپورٹ پر لاگو نہیں ہوتا کیونکہ وہ ریل پر نہیں جاتا ہے. نقل و حمل کے اس جدید موڈ کے فوائد یہ ہے کہ یہ 500 کلومیٹر / ح تک تک پہنچ سکتی ہے. تاریخ تک، مسافر ٹریفک کے لئے اس طرح کے ٹرینوں کو ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے. شاید، "پرواز ٹرینیں" صرف 2027 میں راستے لے جائیں گے.
مونوریل ٹرانسپورٹ
ٹوکیو میں، ایک قسم کی نقل و حمل بھی ہے، جس کی لائنیں سب وے اور ریلوے سے متصل نہیں ہیں. مونوریل نے اس کے اسٹیشنوں میں سے 16 ہیں. ساخت صرف ان پر پایا جاتا ہے. اس ریل میں مندرجہ ذیل ٹرین اور دونوں کے اوپر واقع ہوسکتا ہے.
1957 ء میں پہلی بندرگاہ کا پہلا ٹرانسپورٹ شائع ہوا. ٹرینوں کو خود کار طریقے سے خود کار طریقے سے بنایا گیا ہے، ان میں سے کوئی بھی مشینی نہیں ہے. اس نقل و حمل میں کرایہ $ 1.35 سے ہے.
ایک گاڑی کرایہ
جاپان میں آٹوموبائل کی نقل و حرکت کے تمام قسموں کے علاوہ کار کی رینٹل سروس کم از کم مقبول ہے. ایک گاڑی کو ملازمت کرنے کے لۓ، آپ کو ایک بین الاقوامی ڈرائیور کا لائسنس اور جاپانی انشورنس (جے سی آئی) کی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، جاپان میں ایک گاڑی چلانے کے لئے یہ بہت مشکل ہے، کیونکہ بائیں طرف ٹریفک ملک میں چل رہا ہے. اس زبان اور روڈ علامات کی اس جہالت میں شامل کریں، جن میں سے کچھ صرف یہاں پایا جا سکتا ہے. سڑکوں پر مسلسل ٹریفک جام ہیں، اور پارکنگ کے مقامات ایک حقیقی خسارے ہیں، لہذا یہاں ڈرائیونگ سے خوشی حاصل کرنے میں بہت مشکل ہے.
جاپان میں ٹیکسی
ٹوکیو ٹیکسی - دنیا میں سب سے زیادہ مہنگی میں سے ایک، لہذا اگر آپ جاپان میں سب سے سستا نقل و حمل کی تلاش کر رہے ہیں تو ٹیکسی فوری طور پر حکمران ہونا چاہئے. ہر 280 میٹر کے لئے، آپ کو $ 0.82 ادا کرنا پڑے گا اور ہر 2 منٹ اور 15 سیکنڈ تک $ 0.80 شامل کریں گے. سڑکوں کی بھیڑ کو دیکھ کر، کسی بھی سفر سے کم از کم 15 سے 20 منٹ تک سفر کریں گے، لہذا مسافروں کو ایک بڑی رقم ادا کرنا پڑے گی.
جاپان میں اس قسم کی نقل و حمل کے کئی خصوصیات جاننے کے لئے ضروری ہے:
- گاڑی میں جانے کے لۓ صرف بائیں جانب سے مندرجہ ذیل ہے، کیونکہ حق بند کر دیا گیا ہے.
- تمام دروازے خود کار طریقے سے ہیں.
- رات کو، ٹیکسی ڈرائیور حقائق کے بغیر مسافر کو لے جانے کے لۓ انکار کرنے کا حق ہے.
- اگر ایک پیلے رنگ کی روشنی گاڑی پر ہے، تو ٹیکسی فون فون پر ہے اور اسے روکنے کے لئے بے حد ہے.
جاپان میں ایئر ٹرانسپورٹ
ملک میں ہوائی جہاز گھریلو اور بین الاقوامی نقل و حرکت انجام دیتا ہے. سب سے بڑا ہوائی اڈے ہیاکا ، ناریتا ٹوکیو اور کشتی آسکا میں ہیں. ہنڈا دنیا میں سب سے بڑا ہوائی اڈے ہے. لیکن یہ بھی ایک گستاخی آباد جاپان کے لئے کافی نہیں تھا، لہذا حال ہی میں ایک نیا لے لو اور لینڈنگ سٹیشن تعمیر کیا گیا تھا. اس کا شکریہ، مسافروں کی تعداد میں تقریبا 420 ہزار اضافہ ہوا. ملک میں 15 ہیلی کاپٹر سٹیشن بھی موجود ہیں.
2000 تک، ہوائی ٹکٹوں کی قیمت حکومت کی طرف سے مقرر کی گئی تھی، لیکن 15 سے زائد عرصے تک نجی ایئر لائنز یہ کر رہے ہیں. ایک ہی وقت میں، ڈرتے نہیں ہیں کہ ٹکٹ کی قیمت آسمان کی اونچی سطح پر ہے، کیونکہ ملک کی حکومت نے ویٹو قیمتوں کا حق محفوظ کیا ہے، اگر وہ تجاوز کر رہے ہیں.
جاپان میں پانی کی نقل و حمل
جاپان میں، جنوبی جاپان میں واقع چھوٹے جزائروں کو مارنے کے لئے صرف سمندر کی نقل و حمل استعمال کی جاتی ہے. اس کے علاوہ تیروں کی مدد سے آپ روس، جنوبی کوریا، چین اور تائیوان کو حاصل کرسکتے ہیں. آج تک، جاپان میں 108 فیری راستے موجود ہیں. راستوں کی لمبائی 25 منٹ سے 2 گھنٹے اور 45 منٹ سے مختلف ہوتی ہے. قطاروں پر آپ سائیکل، موٹر سائیکل اور کاریں لے سکتے ہیں. اسی وقت، کرایہ کارگو کے وزن کے تناسب میں اضافہ ہوگا.